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9月3日，特斯拉在得州奥斯汀举行了一场前所未有的新品发布会。这场没有网络直播、创始人马斯克也未出席的秘密活动，主角正是全新自动驾驶车型Cybercab。这款革命性产品从设计源头就彻底颠覆了传统汽车概念，完全舍弃了驾驶员的操作需求。

采用双门掀背造型的Cybercab拥有1407毫米车高和1753毫米车宽，与众不同的哑光金色外观令人印象深刻。车内设计更是大胆创新，不仅移除了方向盘、踏板等传统操控装置，还取消了物理后视镜。

作为专为无人驾驶而生的车型，Cybercab内部仅配备两张座椅和一块22英寸悬浮触控屏，所有驾驶功能均由特斯拉FSD全自动驾驶系统完成。车辆采用标志性的蝶翼门设计，搭载8个高清摄像头的视觉感知系统，完全抛弃了激光雷达和高精地图方案。

动力参数上，这辆电动轿车配备48千瓦时电池组和前驱电动机，最大功率可达163千瓦，整车质量控制在1412公斤。据EPA认证显示，其综合续航里程高达673公里，百公里能耗仅10.2度电。此外，该车还集成了最新版星际链接卫星通信设备。

Cybercab的最大亮点在于其颠覆性的成本控制。售价低于3万美元的实现源自两项创新：一方面精简了大量传统部件，另一方面采用模块化制造工艺，将零部件分组装配后再进行总装。据悉，该车从立项到量产仅耗时18个月。

9月中旬起，这款新车将在中国多个城市进行巡展，其中北京和上海将在9月18日率先亮相。虽然公众可以近距离体验这款未来之车，但鉴于国内尚未批准FSD系统上路，且现行法规不允许无方向盘车辆行驶，Cybercab要真正驶入中国城市道路，还面临诸多现实挑战。这款突破性产品的商业前景，仍需时间检验。

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